Author, Subjects, Keywords

Cited Author

 

 
   » By Author or Editor
 » Browse Author by Alphabet
 » By Journal
 » By Subjects
 » Malaysian Journals
 » By Type
 » By Year
 » By Latest Additions
 
 
   » By Author
 » Top 20 Authors
 » Top 20 Article
 » Top Journal Cited
 » Top Article Cited
 » Journal Citation Statistics
 » Usage Since Sept 2007


 
 
 

Login | Create Account

Kajian Terhadap Penguncian Turapan Blok Konkrit

Khairul Anwar bin Haji Husin, and Hasanan bin Md. Nor, (2002) Kajian Terhadap Penguncian Turapan Blok Konkrit. Malaysian Journal of Civil Engineering, 15 (2). pp. 53-65. ISSN 18237843

[img]
Preview
PDF - Requires a PDF viewer such as GSview, Xpdf or Adobe Acrobat Reader
387Kb

Official URL: http://web.utm.my/ipasa/images/stories/MJCE/2002/vol_14_no_2/KAJIAN%20TERHADAP%20PENGUNCIAN%20TURAPAN%20BLOK%20KONKRIT.pdf

Affiliations

Universiti Teknologi Malaysia. Faculty of Civil Engineering
Universiti Teknologi Malaysia. Faculty of Civil Engineering

Abstract

Kemajuan teknologi dan ekonomi negara yang semakin baik telah mendorong kepada peningkatan taraf infrastruktur di Malaysia. Salah satu kemajuan turapan jalanraya di negara ini ialah turapan blok konkrit saling mengunci. Aplikasi turapan ini mempunyai banyak kelebihan berbanding dengan turapan yang biasa kita lihat sebelum ini. Blok konkrit mempunyai kesesuaian bagi ciri-ciri lapisan permukaan turapan yang baik. Blok konkrit akan menghasilkan satu ikatan saling mengunci di antara unit-unit blok konkrit tersebut. Sistem penguncian ini memberikan penyebaran beban tayar yang lebih efisien. Kebiasaannya, criteria reka bentuk yang digunakan dalam pembinaan turapan blok konkrit adalah bergantung kepada bentuk, ketebalan, corak susunan dan penggunaan terhadapbeban trafik. Kertas kerja ini membentangkan hasil kajian pengucian turapan blok konkrit. Ujikaji yang dijalankan ialah ujian tarik keluar “pull out test” ke atas turapan blok konkrit ini di makmal. Hasil kajian boleh digunakan untuk membantu menghasilkan turapan blok konkrit yang lebih tahan.

Item Type:Journal
Keywords:Roads, Infrastructures, Concrete locking blocks
Subjects:T Technology, Engineering
ID Code:6530

Clifford, J.M. (1984). “Structural Design of Segmental Block Pavements for Southern Africa.” Nat. Ints. Transp. Road Res., Technical Rep. RP/9/84.

Clifford, J.M. (1984). “A Description of ‘Interlock’ and ‘Lock-up’ In Block Pavements”. Proc. 2nd Int. Conference on Concrete Block Paving, Delft.340-344.

Concrete Masonry Association of Australia 1986). “Specification for Concrete Segmental Paving Unit.”

Interlocking Block Concrete Pavement Institute (1998). “Tech Spec Series on Concrete Pavers”.

Knapton, J. (1992). “An Investigation Into The Effects of Water Penertrating The Surface of Concrete Block Paving.” Institution of Highway & Transportation. 8-13.

Knapton, J, (1984). “Concrete Block Pavement Design In The U.K.” Proc. 2nd Int. Conference on Concrete Block Paving, Delf. 129-138.

Knapton, J, Emery and David R.S. (1994). “Airfield Pavement Design with Concrete pavers.” Proc. 2nd Int. Workshop on Concrete Block paving, Rome. 209-216.

Shackel, B. (1980a). “A Study of The Performance of Block Paving Under Traffic Using A heavy Vehicle Sinulator”. Proc. 10th ARRB Conference, 10(2); 19-30.

Watson, J.P. (1989) “Highway Construction and Maintenance.” Journal of Transportation Engineering, Vol.302, No. 2, 281-295.

Repository Staff Only: item control page