Pengecaman Kedudukan Penumpang Menggunakan Momen Ortogon Legendre dan Teknik Pengambangan Setempat
Liong, Choong Yeun, and Thompson, Chris, and Teo, Yuan Chiu, (2008) Pengecaman Kedudukan Penumpang Menggunakan Momen Ortogon Legendre dan Teknik Pengambangan Setempat. Journal of Quality Measurement and Analysis (JQMA), 4 (2). pp. 81-99. ISSN 1823-5670 Full text not available from this repository. Official URL: http://pkukmweb.ukm.my/~ppsmfst/jqma/ AffiliationsUniversiti Kebangsaan Malaysia. Faculty of Science and Technology. School of Mathematical Sciences. Cranfield University. School of Engineering. Applied Mathematics and Computing Group. AbstractDalam makalah ini dinilai dan dibincangkan penggunaan momen ortogon Legendre (MOL) sebagai fitur untuk pengecaman kedudukan penumpang yang tersegmen menggunakan teknik pengambangan setempat. Pengecaman kedudukan penumpang dalam kereta penting dalam sistem kereta pintar; misalnya, mengenal pasti kedudukan penumpang boleh membantu ke arah pelepasan beg udara keselamatan secara bijak. Dalam kajian ini, sebanyak 1292 imej daripada sepuluh kelas kedudukan yang berbeza digunakan. Imej-imej kedudukan ini disegmen menggunakan teknik pengambangan setempat untuk mengasingkan bahagian penumpang daripada latar belakang imej. Kemudian sembilan fitur MOL dijana daripada setiap imej yang tersegmen itu. Langkah-langkah segmentasi dan pengekstrakan fitur dilaksanakan dengan menggunakan atur cara C++. Fitur-fitur momen ini seterusnya diinput ke pakej SPSS untuk proses pengelasan menggunakan analisis diskriminan. Kepentingan fitur-fitur dari segi keupayaan untuk menerangkan kedudukan turut dikaji. Hasil pengelasan menunjukkan bahawa 99.5% data dikelaskan dengan jayanya. Kesesuaian penggunaan teknik pengambangan setempat dalam proses segmentasi dapat disokong melalui tahap pengelasan yang sangat tinggi ini. Kesimpulannya, kesemua imej kedudukan penumpang yang dikaji telah berjaya didiskriminan dengan sangat baik ke dalam kelas yang sepatutnya. Ini mencadangkan bahawa penggunaan teknik pengambangan setempat dan fitur MOL adalah suatu pilihan yang boleh dipertimbangkan untuk pengelasan pelbagai kedudukan penumpang itu. Repository Staff Only: item control page
|